Мотоцикл YAMAHA WR450F, обзор, цена, характеристики. Возможность купить в Саратове. Заказать у официального дилера «Yamaha» — Мотоциклы Yamaha, купить мотоцикл в Саратове |суперспорт | спорт-туризм | дорожные | круизеры | внедорожные | соревновательные | малокубатурные. Получить консультацию,узнать цену и купить можно в Ямаха мотор центр Кировский. — Соревновательные
На главную

Официальный дилер Yamaha Motor

Наш адрес:
г. Саратов. ул. Шехурдина, 2/4
Бесплатная консультация
От наших специалистов

Мотоцикл YAMAHA WR450F

Главная  →  Каталог продукции  →  Мотоциклы  →  Соревновательные  →  Мотоцикл YAMAHA WR450F ↓
Основные сведения
  • Тип двигателя : С жидкостным охлаждением, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 5-клапанный 
  • Диаметр цилиндра x ход поршня : 95,0 x 63,4 мм 
  • Степень сжатия : 12.3 : 1 
  • Макс. крутящий момент : 1 
  • Система смазки : С сухим картером 
  • Артикул: 1DX300010A
Цену уточняйте у менеджеров
Описание

Новый WR450F от Yamaha сочетает в себе высокую технологичность двигателя и шасси, что дает водителю все шансы победить на треке, а машине — полную гибкость на трассе. Сердцем этого удивительно мощного мотоцикла эндуро стал дерзкий и надежный 5-клапанный двигатель объемом 450 куб. см, известный своей высокой полезной мощностью. К 2012 г. мы оснастили этот легендарный двигатель усовершенствованной системой впрыска топлива, сделав его работу еще более стабильной и отзывчивой. Шасси также пережило серьезное усовершенствование, и теперь новый WR450F обладает компактной рамой класса 250 с двусторонней балкой, обеспечивающей более быстрый поворот и повышенную подвижность.

5-клапанный двигатель с жидкостным охлаждением и высоким крутящим моментом объемом 449 куб. см
Новая система впрыска топлива для линейной работы
Система настройки мощности для простой настройки двигателя
Новая компактная алюминиевая рама с двусторонней балкой
Мощность класса 450 и подвижность класса 250
Опущенное сиденье высотой 960 мм для повышенного удобства
Обтекатель и боковые накладки нового дизайна
Новые черные обода Excel и рукоятки Pro Taper
Жесткая каучуковая защита двигателя
Сигнал уровня топлива
Дополнительно может поставляться набор элементов для соревнований

WR450F

Просто представьте, каково иметь мотоцикл, сочетающий двигатель класса 450 и подвижность класса 250. Кажется, что это несбыточная мечта. Но инженеры Yamaha решили воплотить ее в реальность. И потому мы создали новый мотоцикл класса эндуро, взявший лучшее от двух классов. Обладая новой системой впрыска топлива, 5-клапанный двигатель с высоким крутящим моментом объемом 450 куб. см обеспечивает такую мощность, что этот великолепный мотоцикл способен двигаться на большой скорости, не заставляя вас чувствовать, что вы ходите по краю. А компактные размеры класса 250, которыми обладает новая алюминиевая рама короткой колесной базы с двусторонней балкой, позволяет сочетать точное руление с выдающейся подвижностью.

visual

4-тактный, 1-цилиндровый, 5-клапанный двигатель с жидкостным охлаждением объемом 449 куб. см

В мире эндуро- и кросс-мотоциклов 4-тактный двигатель WR450F с жидкостным охлаждением стал легендой благодаря своей прочности и надежности. Благодаря наличию 5-клапанной головки цилиндров и новой системы впрыска топлива этот двигатель час за часом обеспечивает высокую полезную мощность и линейные параметры.

visual

Новая система впрыска топлива

WR450F оснащен новой компактной системой впрыска топлива, которая обеспечивает улучшенную работу двигателя. За счет контроля датчиков положения дроссельной заслонки, температуры воздуха на впуске, давления воздуха, скорости вращения коленчатого вала и температуры охлаждающей жидкости, система управления двигателем может непрерывно регулировать объем топлива и время зажигания, обеспечивая оптимальную производительность двигателя.

visual

Комплект Yamaha для соревнований

Опциональный комплект для соревнований предназначен для водителей, намеренных использовать WR450F на закрытых трассах. В комплект входит резонаторная выхлопная система, комплект звездочки 13/50 и несколько других деталей, улучшающих работу мотоцикла. Также имеется опциональная система настройки мощности, которая позволяет водителю регулировать параметры двигателя в зависимости от изменения условий движения.

visual

Новая полностью алюминиевая рама с двусторонней балкой

В отличие от некоторых рам обычной конструкции, новая рама WR450F с двусторонней балкой состоит из уникального набора кованых, штампованных и листовых алюминиевых элементов, сваренных вместе для создания рамы, обладающей идеальным балансом жесткости. Это обеспечивает превосходную обратную связь в сочетании с выдающейся управляемостью.

visual

Габариты класса 250

Новое легкое шасси было разработано на базе мотоцикла Yamaha YZ250F, выигравшего MXGP. Обладая короткой колесной базой (1 475 мм) и компактными габаритами, новая конструкция класса 250 обеспечивает ускоренный поворот и повышенную подвижность, а особая двусторонняя балка позволила передвинуть топливный бак и радиаторы и таким образом снизить момент инерции.

visual

Усовершенствованные характеристики шасси

Благодаря новому двигателю с впрыском топлива и компактному шасси, WR450F позволяет по-новому взглянуть на класс E2. Помимо новой рамы с двусторонней балкой мотоцикл обладает узким топливным баком на 7,2 л с боковыми панелями типа YZF, а также опущенным сидением высотой 960 мм. Черные обода Excel и рукоятки Pro-Taper завершают облик WR450F.

Читать дальшеСвернуть
Технические характеристики
Тип двигателя С жидкостным охлаждением, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 5-клапанный 
Диаметр цилиндра x ход поршня 95,0 x 63,4 мм 
Степень сжатия 12.3 : 1 
Макс. крутящий момент
Система смазки С сухим картером 
Топливная система Впрыск топлива 
Тип сцепления В масляной ванне, многодисковое 
Система зажигания Конденсаторная система зажигания CDI 
Трансмиссия Механическая, 5-ступенчатая 
Система запуска Электростартер и кик-стартер 
Главная передача Цепная 
Рама Алюминиевая, диагональная 
Система передней подвески Перевернутая телескопическая вилка 
Ход передней подвески 300 мм 
Угол продольного наклона 27º 
Вынос 115 мм 
Система задней подвески Маятниковая 
Ход задней подвески 305 мм 
Передний тормоз Гидравлический однодисковый, Ø 250 мм 
Задний тормоз Однодисковый, Ø 245 мм 
Передняя шина 80/100-21 51P 
Задняя шина 120/90-18 65P 
Общая длина 2 315 мм 
Общая ширина 825 мм 
Общая высота 1 275 мм 
Высота сиденья 960 мм 
Колесная база 1 475 мм 
Минимальный дорожный просвет 335 мм 
Емкость топливного бака 7.2 л 
Объем масла в двигателе (для 4-тактных двигателей) / Емкость масляного бака (для 2-тактных двигателей) 1.2 л 
Тип двигателя С жидкостным охлаждением, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 5-клапанный 
Система зажигания Конденсаторная система зажигания CDI 
Трансмиссия Механическая, 5-ступенчатая 
Общая длина 2 315 мм 
Система передней подвески Перевернутая телескопическая вилка 
Ход передней подвески 300 мм 
Система задней подвески Маятниковая 
Ход задней подвески 305 мм 
Общая ширина 825 мм 
Передний тормоз Гидравлический однодисковый, Ø 250 мм 
Задний тормоз Однодисковый, Ø 245 мм 
Передняя шина 80/100-21 51P 
Задняя шина 120/90-18 65P 
Общая высота 1 275 мм 
Высота сиденья 960 мм 
Колесная база 1 475 мм 
Минимальный дорожный просвет 335 мм 
Емкость топливного бака 7.2 л 
Объем масла в двигателе (для 4-тактных двигателей) / Емкость масляного бака (для 2-тактных двигателей) 1.2 л 
Рабочий объем 449  куб.см
Макс. мощность 50  л.с.
Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом) 129  кг
Система запуска Электростартер и кик-стартер 
Наверх